Los 10 mejores portabicicletas que puedes comprar por internet

El producto está muy bien, lo monté en el cx5 que tengo y se monta y desmonta muy rápido, en varios minutos lo tienes montado y ajustado a la espera de poner la bici y coger la carretera.Lo utilicé para ir de barcelona a huesca, vall d'aran y vuelta a barcelona, por carreteras nacionales en mejor o peor estado y autopistas, y la bici ni se inmutó, no hubo ningún movimiento por parte de la bici ni del soporte, ningún ruido ni daños/arañazos en la bici ni en el coche.En mi caso con la señal v20 me tapa la tercera luz de freno, pero no me tapa la matricula y apenas afecta a la iliminación posterior del coche.También lo hemos montado en el seat leon 3 de mi hermano y va igual de bien.Y como vale más una imagen que mil palabras, adjunto una foto.

Un total desastre. Salimos la primera vez y seguimos las instrucciones al pie de la letra. Cuando llegamos al destino faltaba una pieza… en la siguiente salida solo llevamos l bicicleta de mi marido que era una bicicleta buena… a 5 minutos de la casa pero ya por autovía una de las gomas se rompen y la bicicleta sale volando… la bicicleta está hecho polvo a la misma vez se ha rallado el coche..puf no tenemos palabras para describir el enfado.. y encima de todo lo único que podemos hacer es pedir una devolución del producto.. la bici y el coche no se yo quien lo va a pagar.

El apoyo de las ruedas en la base aunque es justo se puede considerar suficiente. Me ha gustado.Sin embargo el apoyo central con su pequeña alargadera de plástico no alcanza a la barra de mi bici (17'5). Menos mal que con la correa abrazadera pude sujetar las dos bicicletas.Por lo demás la relación calidad precio está bien

Es muy robusto, para dos bicicletas, fácil de montar. Probado en carretera. ¡¡¡ Cuidado porque los apoyos de las bicicletas se desplazan por el tubo, aunque los aprietes bien !!!. una vez colocados en su sitio, yo les pondré unos topes con cinta aislante para que no se muevan. Un tope estuvo a punto de salirse del tubo.A parte de este susto, me gusta mucho el producto.Las instrucciones malísimas y solo en ingles, pero con sentido común es fácil de montar.En un Audi Q2 y en un Golf VI se monta bien, creo que es muy polivalente para varias marcas.

Me ha gustado este portabicis. Me animé a comprar este modelo ya que en una comparativa de la OCU lo recomendaban por la relación calidad/precio. Recibí el artículo totalmente montado y listo para utilizar únicamente colocar la matrícula en unas pestañas de plástico adecuadas para ello y listo. Una vez lo coges parece un poco trasto, pesa 14,9kg pero a su vez es muy robusto ya que principalmente está fabricado en acero, solo las carrileras para los neumáticos son de aluminio y poco mas, por ello soporta sin problemas dos bicis de 30kg cada una. Viene con dos llaves iguales que abren las cerraduras de los antirrobos para las bicis y el bloqueo del enganche.Puntos fuertes- regulación de apoyos independiente para cada bici- posibilidad de sujetar cuadros voluminosos- no es necesario ensamblarlo al adquirirlo.- robustez y calidad de materiales- luz de marcha atrás y niebla (13 pines)- sistema de abatirlo- 3 años de garantíaDebilidades- solo 18cm entre bicis (se tocan)- peso elevado- cintas y tensores de ruedas mejorables- los brazos no se quitan del arco para facilitar la colocación de las bicis- embalaje de cartón poco protector para el envioNo le pongo las 5 estrellas porque se podia haber estudiado un poco más el sistema de plegado aun asi me coje en el maletero de un golf 5 puertas

Necesitaba una baca para una bici y probé con esta universal, estoy muy contento se monta relativamente rápido y no hace falta ser especialmente manitas.El soporte inferior está dividido en 2 piezas donde gracias a sus agujeros puedes hacer que sea más larga o más corta, dependiendo si vas a colocar una bici de adulto o de niño, el brazo central agarra perfectamente la base central de la bici e incluye 2 "cinchas" que van colocadas en las ruedas.Este comentario está escrito después de haberla usado en 3 ocasiones y de momento todo bien, no te da la sensación que la bici vaya suelta o pueda caerse durante el trayecto

Este tipo de entregas no lo debería de permitir Amazon, lo pido el 4 de Julio en teoría con "Prime" me tendría que haber llegado el 5 de Julio según se indicaba en el pedido, pues bien, me llega hoy 9 de Julio (muy tarde porque lo quería para el fin de semana que acaba de pasar), con la caja destrozada con abundantes precintos de varios colores por todos lados para que no se abra, el producto parece usado con marcas por varios plásticos, con los manuales muy arrugados como si los hubieran utilizado de malas maneras y aparentemente parece que están todas las piezas, ya veremos. Una vergüenza de presentación, es la primera vez que me pasa esto, Sres. de Amazon deberían de estar mas pendientes de como se entregan este tipo de productos a los clientes.

Tenia el problema con el coche ya que es renting y no le podía poner engache ,con este soporte en el portón, solucione el problema muy bien para transportar mi ebike, mi cochd es un kia Niro, pero se puede adaptar a muchísimos modelos, es robusto y queda buen fijado, y permite abrir el portón.

 Estamos todos con la misma duda ¿verdad?Las ventajas son claras: – Lo instalas en el coche que quieras. – Solo lo llevas cuando lo necesitas. – Lo guardas en cualquier lado. – Es barato. – En algunos coches es la única opción. – No necesitas placa v20Las desventajas: – Las propias de un sistema de techo: superas los 2 metros, es incomodo subir la bici, etc. – El sistema no queda anclado al coche así que cualquiera podría soltarlo y llevárselo junto con la bici.La razón por la que no te lo compras: – Tienes miedo a que el invento salga volando.Bueno pues yo he comprado el de 3 con idea de llevar casi siempre una sola bici y máximo 2. Lo he puesto a prueba montando una legendaria BH TOP LINE de los 90. Calculo que andará por los 12 kilos sin la rueda delantera.He estado en un parking dando curvas cerradas, frenazos y arrancadas bruscas. Después he subido un puerto de montaña haciendo saltar el control de estabilidad (a lo loco) y pasando ligero por algunos pasos de peatones elevados. Durante unos segundos he circulado a 120km/h (autovía).Es cierto que no habré hecho mucho más de 20 kilómetros, pero no veo la manera de que con un uso normal pueda despegarse ninguna de las ventosas. En todo caso si el recorrido es muy largo siempre se puede parar a revisar el estado del vacío. En principio viajar bajo el sol no debería afectar a la succión ya que el problema con las ventosas tradicionales es que se despegan porque el aire del interior se calienta, pero en estas con un vacío adecuado no debería quedar aire.Por cierto, las pruebas las he hecho con solo 4 de las cinco ventosas, ya que una no funciona. He escrito al vendedor, a ver que solución me da.El adaptador de 15mm no soluciona del todo el anclaje de horquillas "boost" de 15x110mm ya que deja un desplazamiento horizontal. A ver como lo apaño.He probado distintas posiciones de montaje intentando conseguir que no supere los 2 metros de altura, pero no he tenido suerte.

No acaba de dar una sensación de solidez y eso que transporté solo 2 bicicletas y ambas de carbono, por lo que el peso es relativamente poco, aún así como digo, no da mucha sensación de solidez, y no por el cuerpo sino por que todo el enganche al coche se hace a través de correas y pinzas a modo de mordaza. Otra cosa que no me gustó nada es que una vez llegué al destino (500km) me llevé la mala sorpresa que el apoyo de plástico que hace el portabicis contra el portón del coche deja la pintura marcada (esas marcas que solo se quita encerando o puliendo el coche) así que la próxima vez que lo use pondré un paño de microfibra entre el soporte y el portón trasero.